混凝土搅拌站日常检查
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1 日常检查
1.1.1 检查各转动部位润滑工作情况及时补给润滑油。
1.1.2 检查搅拌机润滑油杯内润滑油量及时补给润滑油。加油时使用2号极压锂基润滑脂。
1.1.3 每周检查一次油雾器的油面高度，需加油时，应使用粘度不大于2E/50℃油液。
1.1.4 每天一次打开排水阀，将空气压缩机和储气罐内凝聚的水排出。
1.1.5 有的螺丝和螺母要经常检查是否松动，发现有松动时，必须拧紧，尤其是一些受变幅载荷的零部件。
1.1.6 供水、气、外加剂系统和各设备是否正常。
1.1.7 检查电器控制系统及各仪表是否正常。
1.1.8 检查搅拌机的搅拌轴和筒体清洗是否干净。如果搅拌机轴上凝结的混凝土过多，必须人工进入清理。
1.1.9 定期清理或更换粉料罐除尘器中的过滤网。
1.2.0 若停机时间超过一周以上的，必须放空水泥、水、外加剂及各种骨料，并清洗搅拌主机、出料斗等处，以免物料板结。
2 泵车技术操作规程
2.1.1 接到泵送混凝土任务后，泵车负责人要会同销售、运输、生产管理人员查看现场，与甲方人员共同确定运行线路，停车位置及确定联系人，配合人员名单并确认现场符合条件。
2.1.2 开车前要认真检查泵车各部位处于正常状态，泵送管道，卡扣完好无损，各种工具齐全。
2.1.3 要加满油箱，储存足够的用水。
2.1.4 严格遵守交通规则，按确定的线路安全到达现场。
2.1.5 泵车在运送时要加强瞭望，其他人员要协助司机做好安全运行工作，必要时要下车指挥泵车行驶，确保安全。
2.1.6 泵车到达确定的现场后，待泵车停稳后，根据甲方要求开始工作。
2.1.7 泵车外伸支腿要按规定确保稳定。
2.1.8 泵车伸臂时要逐节向上伸开，臂架伸开后，将臂端降至可靠地方的适当高度，然后打开管端的软管。
2.1.9 根据甲方指挥人员的指令，将管端延伸至制定位置。
2.2.0 泵送混凝土前，现将储料斗内清水从管道泵出，用以润滑和清洁管道，然后压入纯水泥浆或1：1-1：2水泥砂浆润滑管道后，即可开始泵送混凝土。
2.2.1 泵车开始压送混凝土时速度宜慢，待混凝土送出管子端部时，速度可逐渐加快，并转入正常速度进行泵送。
2.2.2 压送混凝土要连续进行，不应停顿，遇到运转不正常时，可放慢泵送速度。
2.2.3 当混凝土供应不及时，需降低泵送速度。
2.2.4 泵送暂时中断供料时，应每隔5-10min利用泵机抽吸往复推动2-3次，以防堵管。
2.2.5 混凝土因故间歇供应30min以上者，应排出净管路内存留的混凝土，以防堵管。
2.2.6 混凝土泵送完毕，应进行混凝土泵、布料杆及管路清洗。
2.2.7 管道清理可采用空气压缩机推动清洗球清洗。方法是先安好专用清洗管，再启动空压机，逐渐加压。
2.2.8 清洗过程中，应随时用木锤敲击输送管，了解混凝土是否接近排空。
2.2.9 整个泵送工作结束后，清净泵机，管道和车体后，将泵车开回指定地点。
2.3.0 泵送过程中，要做好各项记录，如开泵记录机械运行记录，压力表压力记录，塞管及处理记录，泵送混凝土记录，清洗记录，检修记录及混凝土坍落度记录等。
3.0.0 泵车安全规程
3.1.0 严格遵守交通法规，保证泵车安全行驶。
3.1.1 泵车浇筑混凝土，外伸支腿底部应设木板或钢板支垫，以保证稳定。
3.1.2 泵车离护臂基坑边缘的安全距离应为基坑深加1m。
3.1.3 布料杆伸长时，其端头到高压电缆之间的最小安全距离应小于8m。
3.1.4 泵车布料杆采取侧向伸出布料时，应进行稳定性验算，使倾覆力矩小于反倾覆力矩。严禁利用布料杆作起重使用。
3.1.5 泵送混凝土作业过程中，软管出口末端与浇筑面应保持一定距离，严防埋入混凝土内，造成管内瞬间压力增高，引起爆管伤人。
3.1.6 泵车应避免经常处于高压下工作，泵车停歇后再启动时，要注意表压是否正常，预防堵管和爆管。
3.1.7 拆除管接头时，应先进行多次反轴，卸除管道内混凝土压力，以防混凝土喷出伤人。
3.1.8 清管时，管端应朝向安全无人方向并设安全挡板，严禁前方有来往行人，以防喷射伤人。
3.1.9 清洗管道可用压力水冲洗或压缩空气冲洗，但两者不得同时使用。在水洗时，可中途改用气洗，但气洗中途严禁换为水洗。在最后10m应将泵压缩机压力缓慢减压，防止出现大喷爆伤人。
3.2.0 严禁用压缩空气清洗布料杆。
3.2.1 泵送混凝土时，应有一名泵车工作人员监视泵车受料斗混凝土的质量状况，若不符合泵送条件应停止受料（如和易性和坍落度），遇大块石料或杂物应清除以保泵送混凝土工作的顺利进行。
3.2.2 布料时布料杆转动应保持平稳，避免摆动幅度过大伤人和损坏设施。
3.2.3 泵车只用于混凝土浇筑，不得干与本业务无关的事情。
4.1.0 混凝土出车技术操作规程
4.1.1 混凝土出车接到任务后，首先要对车体和罐体进行详细检查，确保各部运行正常后方可动车。
4.1.2 严格遵守交通法规。保证安全运行。
4.1.3 装混凝土时，要准确将进料口对准搅拌站出料口，保证装料准确无误。
4.1.4 严格按照搅拌站的发料单将混凝土保质保量运输到指定地点，不得发生差错。
4.1.5 到达指定地点后，将罐车出口准确对准泵车受料斗卸下混凝土。
4.1.6 从装混凝土到运到指定地点卸出混凝土1m时间不得超过1.5h。
4.1.7 装运混凝土后，筒体应保持缓慢转动，应保证混凝土质量以免混凝土产生离席影响泵送。
4.1.8 混凝土出车在重载情况下突发故障，此时尤其要注意其转动部分是否能够正常工作，如转动部分出现故障，甚至不转时，要迅速设法将罐内混凝土倒出（如借用另一辆车的转动部分）。
4.1.9 卸混凝土时，要均匀卸出，保证泵车受料斗内有足够的混凝土保证泵车连续工作，但不能卸混凝土过快，造成泵车混凝土外溢，并卸净车内的混凝土。
4.2.0 要经常保持车辆清洁。
4.2.1及时注油，保持各部润滑良好。
4.2.2 按时更换齿轮油和液压油，保证车辆处于良好状态。
4.2.3 混凝土运输完毕后，要彻底清洗车辆和罐体保证车辆清洁。
4.2.4 要做好各项记录，如开车记录，机械运行记录，事故处理记录，运输记录及混凝土坍落度记录等。
4.2.5 整理、核对好运输单，将车开到指定地点，不得将车作为他用。
5 混凝土出车安全规程
5.1.0 混凝土出车司机应持证上岗，经考核合格后方可上车操作。
5.1.1 严格遵守交谈规则和法规，加强嘹望，确保车辆安全行驶。
5.1.2 严格执行公司规章制度，不得随意将车交给他人驾驶，不得干与岗位无关的工作。
5.1.3 运输混凝土要严格按照联系单准确无误地将混凝土运输至目的地，严禁错运。
5.1.4 按照规定要在1.5h内运至目的地，如超出时间，应及时请示并根据指令做合适处理。
5.1.5 在运输过程中要按规定保持罐体正常运转不得停转。
5.1.5 卸混凝土时要确保卸净罐体内的混凝土，不得有残留物。
5.1.5 按规定做好车辆和罐体的维护保养工作使之处于良好状态。
5.1.5 服从管理，听总指挥，车辆行驶时要集中精力防止发生事故。
5.1.5 进入罐车内清理结块时，罐体要停止转动，并要有专人监护，清理时手不能放在搅拌叶片上，以防结块掉下将手砸伤。
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